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关于管托与管道焊接方式

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发表于 2019-12-5 15:00:11 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
最近在施工方听到一种说法,现在大直径管道(DN700以上)与管托之间的焊接都是采用分段连续焊接的方式(例如每隔20公分焊10公分),而且无论是固定管托、还是导向、滑动都是用这样的方式,因为觉得管道的大面积焊接容易影响管道强度,但是跟一些设计院讨论,他们在设计文件却是要求全部满焊,说是规范要求。
我想看看大家在平时工作中对这问题是怎么处理的?
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发表于 2019-12-5 18:07:20 | 只看该作者
国内基本上这方面不统一,各行各业各自为王
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发表于 2019-12-5 17:03:01 | 只看该作者
一般是间管子跟管托断焊接为主,有些大口径的,还需要加钢板补强,其实大口径的,比如钢厂煤气管道,应该算是“容器”了。
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发表于 2019-12-5 15:48:50 | 只看该作者
按照设计要求来。一般是要求连续焊,不能断开的(和满焊的要求是有区别的)。固定支架要满焊。
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