5月19日晚中国核电发布公告,江苏核电7、8号机组和辽宁核电3、4号机组获得核准并相继开工建设。
据介绍,江苏田湾核电站7、8号机组和辽宁徐大堡核电站3、4号机组分别由公司控股的中核苏能核电有限公司、中核辽宁核电有限公司作为项目业主,均采用俄罗斯设计的VVER-1200/V491型反应堆装置,单台机组容量为1274MW,电站设计运行寿命60 年。
业内人士表示,制约核电最大的瓶颈就是安全性的问题,对于核电安全性的疑虑,会伴随着三代堆和四代堆的技术发展逐渐降低。此次采用的俄罗斯的三代堆技术属成熟技术,项目开工再次印证国内核电产业发展的确定性。
产业链公司受益于核电重启
资料显示,2020年,国家核准了三澳核电1-2号机组、昌江核电3-4号机组开工建设,核电新建项目获批建设已经进入常态化。
此外,2021年《政府工作报告》提出,在确保安全的前提下积极有序发展核电,核电行业专业人士预计“十四五”期间将保持每年6-8台核电新机组获批建设。
资料显示,江苏神通自2008年以来已成为我国核电阀门的主要供应商,获得了已招标核级蝶阀、核级球阀90%以上的订单。伴随国内核电技术进步,江苏神通能够提供满足第三代、第四代核电技术要求的阀门产品,覆盖AP1000、华龙一号、CAP1400、快堆及高温气冷堆等主力堆型。
除此之外,江苏神通已在既有优势产品基础上,进一步拓展产品品类,已完全具备核级蝶阀、球阀、调节阀、隔膜阀、仪表阀、地坑过滤器等产品的供货能力。
江苏神通表示,若每年保持6台以上机组获批,公司对应核电新建项目的阀门订单将超过4亿元。随着国内投产核电机组数量的逐步增加,已运行机组核级阀门产品的维护、维修等备件、服务需求也将逐步扩大,未来公司在备件、替换及维修服务领域将大有作为。
乏燃料处理行业将进入加速建设期
截至2020年末,我国在运核电机组49台,每年产生乏燃料1000吨以上,随着我国核电建设的持续推进,到2025年我国核电站运营累积产生的乏燃料将达到1.5万余吨,退役乏燃料的处理将愈发成为国内亟待解决的问题。
资料显示,目前我国首套由中核集团设计建造的200吨大型商用乏燃料后处理示范工程正在建设中。随着新核电机组陆续投产,乏燃料处理的供需缺口不断放大,后处理市场将存在较大发展空间。
公告显示,江苏神通为中核首套200吨乏燃料处理项目供货,除了核级蝶阀、球阀、止回阀等产品外,产品线也拓展至气动取送样装置和贮存设备。公司2019年下半年以来在首套处理装置建设招标中累计获得约3.7亿元订单,已开始交付并逐步确认收入。
据业内人士透露,第二套乏燃料处理装置招投标工作将于2021年上半年启动。江苏神通具备较强的先发优势,近几年持续加大研发投入,产品线将不断拓宽,将在新项目中继续取得相应订单。此外,公司通过定增募资,将投入1.5亿元用于乏燃料后处理设备的研发和产能建设,未来项目中获取订单的能力将持续提升。
5月19日晚中国核电发布公告,江苏核电7、8号机组和辽宁核电3、4号机组获得核准并相继开工建设。
据介绍,江苏田湾核电站7、8号机组和辽宁徐大堡核电站3、4号机组分别由公司控股的中核苏能核电有限公司、中核辽宁核电有限公司作为项目业主,均采用俄罗斯设计的VVER-1200/V491型反应堆装置,单台机组容量为1274MW,电站设计运行寿命60 年。
业内人士表示,制约核电最大的瓶颈就是安全性的问题,对于核电安全性的疑虑,会伴随着三代堆和四代堆的技术发展逐渐降低。此次采用的俄罗斯的三代堆技术属成熟技术,项目开工再次印证国内核电产业发展的确定性。
产业链公司受益于核电重启
资料显示,2020年,国家核准了三澳核电1-2号机组、昌江核电3-4号机组开工建设,核电新建项目获批建设已经进入常态化。
此外,2021年《政府工作报告》提出,在确保安全的前提下积极有序发展核电,核电行业专业人士预计“十四五”期间将保持每年6-8台核电新机组获批建设。
资料显示,江苏神通自2008年以来已成为我国核电阀门的主要供应商,获得了已招标核级蝶阀、核级球阀90%以上的订单。伴随国内核电技术进步,江苏神通能够提供满足第三代、第四代核电技术要求的阀门产品,覆盖AP1000、华龙一号、CAP1400、快堆及高温气冷堆等主力堆型。
除此之外,江苏神通已在既有优势产品基础上,进一步拓展产品品类,已完全具备核级蝶阀、球阀、调节阀、隔膜阀、仪表阀、地坑过滤器等产品的供货能力。
江苏神通表示,若每年保持6台以上机组获批,公司对应核电新建项目的阀门订单将超过4亿元。随着国内投产核电机组数量的逐步增加,已运行机组核级阀门产品的维护、维修等备件、服务需求也将逐步扩大,未来公司在备件、替换及维修服务领域将大有作为。
乏燃料处理行业将进入加速建设期
截至2020年末,我国在运核电机组49台,每年产生乏燃料1000吨以上,随着我国核电建设的持续推进,到2025年我国核电站运营累积产生的乏燃料将达到1.5万余吨,退役乏燃料的处理将愈发成为国内亟待解决的问题。
资料显示,目前我国首套由中核集团设计建造的200吨大型商用乏燃料后处理示范工程正在建设中。随着新核电机组陆续投产,乏燃料处理的供需缺口不断放大,后处理市场将存在较大发展空间。
公告显示,江苏神通为中核首套200吨乏燃料处理项目供货,除了核级蝶阀、球阀、止回阀等产品外,产品线也拓展至气动取送样装置和贮存设备。公司2019年下半年以来在首套处理装置建设招标中累计获得约3.7亿元订单,已开始交付并逐步确认收入。
据业内人士透露,第二套乏燃料处理装置招投标工作将于2021年上半年启动。江苏神通具备较强的先发优势,近几年持续加大研发投入,产品线将不断拓宽,将在新项目中继续取得相应订单。此外,公司通过定增募资,将投入1.5亿元用于乏燃料后处理设备的研发和产能建设,未来项目中获取订单的能力将持续提升。