汽车电子真空助力泵(EVP)是用采用压电材料作动力装置(完全抛弃电动机驱动模式),从控制到驱动彻底实现电子化,以电子集成系统完全控制气体的交换与传输,从而实现气体传输的可调性、精准性。汽车电子真空助力泵(EVP)主要用于电动汽车、混合动力汽车等液压刹车系统提供真空助力,此外还可用于燃油喷射系统、废气涡轮增压器等。汽车电子真空助力泵(EVP)为制动助力器和其他组件的气动操作提供了足够的真空度,可以提高车辆的燃油效率。
新思界产业研究中心整理发布的《2021-2026年汽车电子真空助力泵(EVP)行业深度分析及"十四五"发展规划指导报告》显示,由于全球汽车排放要求的日益严格,新能源汽车的生产和销售不断增长,同时新能源汽车的售后市场也在持续增长,电动汽车对于汽车电子真空助力泵(EVP)需求也在日益增长,市场占比有所提升。在包括中国、印度和墨西哥在内的新兴国家,汽车电子真空助力泵(EVP)的销售潜力巨大,这是由这些国家对于BEV和PHEV等新能源汽车的需求增加带动的。
当前,乘用车对于汽车电子真空助力泵(EVP)在持续增加,主要是由于乘用车产量的增加以及豪华轿车和轿车的增长。此外,在发展中国家,乘用车中采用燃油直接喷射系统的情况有所增加,以提高车辆的燃油效率并降低碳排放量。此外,直接燃油喷射系统在厢式货车和皮卡车中的普及率不断提高,将导致对车电子真空助力泵(EVP)的更大需求。
预计今后几年,制动领域对于汽车电子真空助力泵(EVP)的需求将有所增长,这是由于与机械真空泵相比,其燃料消耗和排放量更低,此外,电动真空泵还不需要任何润滑即可工作,因此还释放了发动机润滑系统的额外负载,这将进一步推动市场扩展。
由于中国大型汽车和电动汽车产销量的持续增长,目前亚太地区在全球汽车电子真空助力泵(EVP)市场中的占比较高。随着新能源汽车行业的持续发展以及在公共交通中的普及,预计亚洲地区汽车电子真空助力泵(EVP)需求量仍将持续在增长。
新思界行业分析人士表示,随着行业的持续发展,目前全球汽车电子真空助力泵(EVP)行业的市场已经有所整合,行业重点企业占据较大的市场份额,全球汽车电子真空助力泵(EVP)重点企业主要有美国大陆集团、HELLA、拓普集团、Myoung Shin Co等。
汽车电子真空助力泵(EVP)是用采用压电材料作动力装置(完全抛弃电动机驱动模式),从控制到驱动彻底实现电子化,以电子集成系统完全控制气体的交换与传输,从而实现气体传输的可调性、精准性。汽车电子真空助力泵(EVP)主要用于电动汽车、混合动力汽车等液压刹车系统提供真空助力,此外还可用于燃油喷射系统、废气涡轮增压器等。汽车电子真空助力泵(EVP)为制动助力器和其他组件的气动操作提供了足够的真空度,可以提高车辆的燃油效率。
新思界产业研究中心整理发布的《2021-2026年汽车电子真空助力泵(EVP)行业深度分析及"十四五"发展规划指导报告》显示,由于全球汽车排放要求的日益严格,新能源汽车的生产和销售不断增长,同时新能源汽车的售后市场也在持续增长,电动汽车对于汽车电子真空助力泵(EVP)需求也在日益增长,市场占比有所提升。在包括中国、印度和墨西哥在内的新兴国家,汽车电子真空助力泵(EVP)的销售潜力巨大,这是由这些国家对于BEV和PHEV等新能源汽车的需求增加带动的。
当前,乘用车对于汽车电子真空助力泵(EVP)在持续增加,主要是由于乘用车产量的增加以及豪华轿车和轿车的增长。此外,在发展中国家,乘用车中采用燃油直接喷射系统的情况有所增加,以提高车辆的燃油效率并降低碳排放量。此外,直接燃油喷射系统在厢式货车和皮卡车中的普及率不断提高,将导致对车电子真空助力泵(EVP)的更大需求。
预计今后几年,制动领域对于汽车电子真空助力泵(EVP)的需求将有所增长,这是由于与机械真空泵相比,其燃料消耗和排放量更低,此外,电动真空泵还不需要任何润滑即可工作,因此还释放了发动机润滑系统的额外负载,这将进一步推动市场扩展。
由于中国大型汽车和电动汽车产销量的持续增长,目前亚太地区在全球汽车电子真空助力泵(EVP)市场中的占比较高。随着新能源汽车行业的持续发展以及在公共交通中的普及,预计亚洲地区汽车电子真空助力泵(EVP)需求量仍将持续在增长。
新思界行业分析人士表示,随着行业的持续发展,目前全球汽车电子真空助力泵(EVP)行业的市场已经有所整合,行业重点企业占据较大的市场份额,全球汽车电子真空助力泵(EVP)重点企业主要有美国大陆集团、HELLA、拓普集团、Myoung Shin Co等。