日前,上海沪东造船阀门有限公司自主创新取得突破,成功研制LNG船用大口径超低温液动截止阀,形成了完整的产品系列,主要性能达到了世界先进。
该种阀门是LNG船超低温液货系统中的核心装备,具有耐低温、宽温域、低逸散、长寿命等特点,工作温度为-163℃,试验温度为-196℃,并在交变温度下通过了超高可靠性试验,完全满足BS6364、ISO15848国际标准。
3月以来,尽管受到疫情的严重影响,但阀门公司想方设法协调各类资源,确保超低温项目组继续运行。在首席技术专家狄九旺带领下,项目组成员发扬“众志成城,克服万难,勇攀高峰”精神,全力推进技术攻关、不断优化设计方案、提升工艺工法,突破了一个个关键技术瓶颈,取得了研制成功,实现了完全自主可控。
依托沪东中华的大力支持,阀门公司近年来在LNG超低温阀全产业链上屡有创新,牢牢占据了市场领先地位,为实现LNG产业链核心装备国产化作出了重要贡献。
日前,上海沪东造船阀门有限公司自主创新取得突破,成功研制LNG船用大口径超低温液动截止阀,形成了完整的产品系列,主要性能达到了世界先进。
该种阀门是LNG船超低温液货系统中的核心装备,具有耐低温、宽温域、低逸散、长寿命等特点,工作温度为-163℃,试验温度为-196℃,并在交变温度下通过了超高可靠性试验,完全满足BS6364、ISO15848国际标准。
3月以来,尽管受到疫情的严重影响,但阀门公司想方设法协调各类资源,确保超低温项目组继续运行。在首席技术专家狄九旺带领下,项目组成员发扬“众志成城,克服万难,勇攀高峰”精神,全力推进技术攻关、不断优化设计方案、提升工艺工法,突破了一个个关键技术瓶颈,取得了研制成功,实现了完全自主可控。
依托沪东中华的大力支持,阀门公司近年来在LNG超低温阀全产业链上屡有创新,牢牢占据了市场领先地位,为实现LNG产业链核心装备国产化作出了重要贡献。