近日，中远海运能源11万吨原油船“杨林湾”轮缓缓驶入位于广东省揭阳市的中国石油广东石化公司原油码头，在地方政府和各方建设者的共同见证下实现了安全靠泊，为广东石化炼化一体化项目成功引进首批油品，标志着中石油广东石化炼化一体化项目原油码头正式开港投产运营。

        聚焦需求 为客户制定个性化方案

        在项目设计初期，中远海运能源充分调研摸排客户的需求情况，中石油下属新建炼厂广东石化今年顺利投产，需要在9月份前运出30万吨货物，项目的重要性和紧迫性对客户来说不言而喻。获悉后，公司业务部门抽调精干力量，提前与客户积极协调，以需求为导向量身定制，根据自身运力和资源储备，共同设计了多港协同、分层运输的转运物流解决方案。经过缜密的前期筹备，确定了首批30万吨货物运输用阿芙拉船型进行内贸中转的计划。

        优化流程 推动方案实施加速落地

        新建码头揭阳港中石油广东石化30万吨原油码头为VLCC泊位，挂靠阿芙拉船型则需重新评估与审批。公司强化沟通机制，发挥常态化疫情防控下的服务保障，打造服务快车道，采用“线上+现场”碰头模式与客户多次组织技术研讨会，利用营销网点属地优势委派专人赴现场答疑解释、协调引航站，共同制定船舶的靠泊方案，保障信息畅通 “零延时”。在确定了杨林湾轮做首载开港计划后，公司也积极派遣资深海务船长参与当地交通管理局、海事等监管部门的研讨评审会，共同推进缩短靠泊方案的审批流程。

        服务前移 保障出运效率开港安全

        为保障首航开港及后续运输顺利开展，公司积极协调，充分发挥公司资源网络、信息网络、服务网络的整合优势，针对阿芙拉船型首次挂靠新港口新码头提前做好各项细致的准备。早在船舶抵港前就已完成预申报等工作，并加强与码头方的联系，派员参加了远程评审会，充分做好安全评审、交换靠泊安全信息。结合杨林湾轮船舶情况，通过与引航站的合作，完善了引航靠泊方案，确定包括引航登轮、靠泊窗口、航速控制、输油臂对接等多项事宜。

        紧密协同 圆满高效完成首靠任务

        船舶接到航次任务后，制定完善了航行计划，并第一时间按照体系落实驾驶台、机舱等抵港前检查事项。此航次为厂修后的首航次，船舶在靠泊前进行了货油联调，确保货油和惰气系统正常运行。由于泊位水域开阔、涌浪影响大，抵港前船舶上下全面检查系泊设备，为各项工作高效有序完成打下基础。在整个靠泊过程中，杨林湾轮全体船员，密切与岸基配合、细致落实靠泊方案、卸货计划、稳泊措施、船岸安全规定及应急防范措施，迅速准确完成每个指令，充分展现了能源船员精细的态度、精干的队伍和精湛的技术。

        8月14日，“杨林湾”轮在大连港装载着9.6万吨原油顺利启航，8月19日06时抵达广东石化原油码头5号锚地，10时20分在四艘拖轮的辅助下开始顶泊，11时25分完成16条缆绳系缆工作成功靠泊，14时20分成功连接输油臂，16时32分开泵向库区卸油，8月21日05时35分卸油完毕，12时54分通过验舱后缆清离港顺利完成首靠任务。

        合作共赢、服务先行。杨林湾轮成功安全靠泊，开启了中远海运能源与广东石化合作新篇章，为未来双方深入多船型、多油种的业务协同发展打下了良好的基础。在此次合作中，公司充分发挥营销网点的地域优势，提供专业的安全营销增值服务与安全技术支持，定制化的物流方案为客户展现了便捷、安全、有效的服务品质，赢得了客户的赞许。

        此次新码头的成功开港，将对国家能源安全、实现炼化产业转型升级、构建广东省“一带一路”对外开放新格局、推动粤东地区经济发展产生重要影响。这座中国石油南方炼化基地发展新征程的启航，中远海运能源是见证者与参与者。在整个开港项目从制定到实施的过程中，公司坚持系统集成理念，构筑全链条式服务，发挥了船队规模和经营范围的优势，利用出色的全程物流服务能力，融入了客户的产供销链条，提供运力和技术支持配合客户成功开港顺利投产、协助推进新项目和重点项目的平稳落实。