2022年，国产Class4500超高压截止阀成功应用于BDO(1,4丁二醇)项目，国产Class4500超高压球阀成功应用于ABS(丙烯腈—丁二烯—苯乙烯)塑料项目，超高温球阀实现批量化生产。
2021年，用于镇海炼化400万吨/年加氢裂化装置的国产NPS 16 Class1500高压大口径轨道球阀通过出厂联合验收；国产对二甲苯装置吸附分离用RTSV蝶阀实现工业运用。
2020年，国产NPS6 Class900高压氧气切断球阀通过鉴定；国产3寸、10寸大型芳烃吸附分离程控阀样机通过中石化组织的专家评定……
这些国产化项目中，都有同一家企业的身影——上海开维喜阀门有限公司。该公司在推进阀门国产化过程中有哪些可资借鉴的经验?近日，《中国化工报》记者走进了参与过众多高端阀门国产化课题的上海开维喜。
抓住“牛鼻子”——专注严苛工况阀门研发 “阀门国产化最重要的是实现严苛工况阀门的国产化。”上海开维喜技术总监、总工程师梁连金告诉记者，一些进口阀门不仅价格高昂，而且售后服务周期长，甚至影响国内部分大型化工项目的进度和计划。“解决问题的关键是抓住严苛工况这个‘牛鼻子’，开发国产阀门。”梁连金说。
为此，上海开维喜建立并逐步壮大工程技术团队，着力提高工程技术能力。目前，该团队共有66名员工，约占全部员工人数的四分之一。同时，公司还建设了企业工程试验中心，包括表面工程实验室、两个10万级无尘装配试验仓，配置超低温和超高温型试验装置、超高温气固耐磨试验装置、超高压气体功能性测试等各类关键加工与检测设备180台套。为保障国产严苛工况阀门批量化生产的质量，上海开维喜还配备了四轴立式、四轴龙门、三轴卧式等高精度设备。
通过多年研究，上海开维喜先后获得几十项国家产品专利，与相关单位联合攻克并掌握了十几项严苛工况阀门的核心技术。其中，高压临氢核心技术已成功应用于高压临氢装置、制氢装置等，在线运行阀门超过20000台，成为中国石化高压加氢阀国产化战略供应商;与神华宁夏煤业集团联合研制的高压大口径临氢轨道球阀成功填补了该领域的国内空白。
“目前，上海开维喜的阀门使用寿命已等同于甚至大幅超过某些同类进口产品，且交货期一般只要3个月，平均缩减5个月，并具有绝对的价格优势。”梁连金说。
以检维修为抓手——从再制造到实现国产化 走进上海开维喜的生产车间，记者看到了很多大小不一、形状各异、腐蚀程度和缺口形状不同的阀门零件。“这些都是从各公司送来检维修的严苛工况阀门。”梁连金说，进口阀门在中国应用过程中，由于出厂前后工况不完全相同等原因，阀门寿命往往不如预期，如何及时高效地完成阀门检维修成为摆在相关石油和化工企业面前的难题。对于阀门企业来说，要以此为契机，不断在检维修的过程中积累经验并进行创新和再制造。
作为一名检维修行业“老兵”，上海开维喜副总工程师吴建伟回忆起多年的工作经历时表示，印象最深刻的要数2007年为中国石化北京燕山石化国内首套S Zorb装置进口高耐磨球阀的检维修。“一是进口高耐磨球阀上线3个月就出现故障下线;二是工期要求非常紧张，满打满算只有10天时间;三是需要更换阀门球体和阀座等核心零部件。” 吴建伟说。
“时间紧，那我们就挤时间;没有进口核心零部件，我们只能国产化。”吴建伟谈道，接到这个任务时，工程技术团队第一时间赶赴北京生产厂区，实地考察记录工况参数，并把待检维修的阀门拉回上海开维喜的生产车间。最终，在用户要求的期限内，上海开维喜不仅修好了阀门，还为阀门安装了国产化球体和阀座。
“当阀门再次回装到生产线后，寿命超过进口高耐磨球阀。这个S Zorb程控耐磨球阀整机国产化后，还通过了中石化科技部组织的国产化成果鉴定，后来也获得了科技进步奖。”吴建伟说着，不禁露出笑意。
这样的记忆，吴建伟还有很多。上海开维喜工程技术团队在每一次的严苛工况阀门检维修工作中，根据解体后的阀门状态进行故障损坏分析，并开展局部创新，制订满足工况要求的解决方案，既保证了维修后的产品安全性，又延长了阀门寿命，实现了企业自主创新。
如今，上海开维喜工程技术服务实现了专业化、标准化、系列化、流程化和价值化，逐步打开了阀门国产化的发展格局。
以运行业绩为基础——让更多用户关注国产阀门 现在，越来越多的石油和化工企业开始接受并采用国产阀门。谈及其中缘由，梁连金表示，国产阀门在类似工况或工艺有成功运行的业绩是关键所在。接下来，上海开维喜将继续提高检维修业务的比重，进一步提高阀门的研发能力，不断拓宽市场空间，打造新的经济增长点。
梁连金说：“用户从接受国产化，到信任国产化，再到彻底国产化是一个循序渐进的过程。作为阀门生产企业，我们当前要做的最重要的事是让更多用户发现和关注国产阀门。”
他表示，立足严苛工况阀门制造商的角色，公司将与知名院校、终端用户、工程公司合作，通过成立企业工程技术中心与企业工程试验中心等，不断推出领先于同行并能适用于各类严苛工况的特色产品。同时，上海开维喜还将继续保持关键零件要用先进核心装备加工的做法，继续致力于严苛工况阀门关键零件国产化直至阀门整机国产化的自主创新，不断提高解决制约石油和化工行业发展难题的能力，为每个用户制订满足工况要求的个性化解决方案。
随着新能源行业的快速发展，诸如氢能输送过程中使用的高压力阀门的市场前景越来越广阔，上海开维喜也在积极拓展新的应用场景。
协作研发的力量 在上海开维喜采访时，记者听到最多的是燕山石化、镇海炼化、神华宁煤(现国能宁煤)、SEI(中国石化建设工程公司)、昆仑工程(中国昆仑工程公司)等用户企业和工程公司、设计院的名字。而这也透露出了上海开维喜在高端阀门国产化中的关键之举——从2002年就开始协作研发。
众所周知，引进工艺包中推荐的多是进口部件，给出的硬杠杠是必须有同类工况的使用业绩。即使你在技术研发上有基础，没有使用业绩的话，也往往会被拒之门外。
对业主来说，没有使用业绩的先例，就很难保证对工况完全掌握，自然心里打鼓。对使用工况的详尽了解和理解，便成了阀门国产化攻关中的一个关键。
在上海开维喜，我们看到了以中石化等大型用户企业为代表发起的协作研发项目，让阀门企业和用户企业及工程设计单位拧成了一股绳。有了工况、工艺、材料等关键环节上的开诚布公，在三方的共同努力下，高端阀门国产化的难题正在一个个被攻破。我们也期待着更多的三方合作、多方合作，能在高端阀门国产化的进程中成为“发动机”“加速器”!
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