油服行业面临又一危机！

        油价暴跌，石油行业迎来一场突如其来的寒冬。

        由于与行业上游关系密切，油服企业首当其冲受到了最为直接的冲击。

        自开年以来，全球油服行业股票遭到重创，经历断崖式下跌。

        其中，全球第一大油服——斯伦贝谢，股价跌幅达69.6%。哈里伯顿股价跌幅达80%。贝克休斯股价跌幅达61.7%。

        而与股价相对应的是工作量的锐减。这也意味着，油服行业勒紧裤腰带过日子的阶段或将又要来临了。

        回顾石油行业发展的进程，大概共经历了四次油价暴跌事件。其中，1986年和2014年的两次下跌主要是因为富余产能，1997年和2008年两次下跌主要是由金融危机导致的需求不足。


        与前四次不同的是，2020年的这次油价暴跌来自需求和供给两端的夹击。

        全球爆发的新冠病毒肺炎持续影响着石油需求，而沙特和俄罗斯的增产则不断冲击着石油供应量的新高点。

        在此形势下，油服行业迎来一记重创。国内外油服企业股价都迎来了一次幅度巨大的下跌。

        除了三大油服巨头斯伦贝谢、哈里伯顿、贝克休斯股价下降幅度纷纷超过60%之外，中国油服行业的股价也并不乐观。

        其中，自开年以来，中海油服股价下跌37%，石化油服股价下跌11%。

        相较而言，民营油服的下跌幅度更大，例如，安东油服自开年以来股价下跌幅度达到43%，海隆控股的股价跌幅达60%。

        虽然，股价仅代表了股民对某一企业某一段时间的期待，但也从侧面反映了这一行业的发展态势。

        实际上，综合多个方面来看，油服企业都迎来了又一个比较艰难的发展时期。


        面对暴跌油价，各大石油公司纷纷开始削减支出。这也意味着，油服公司竞争的“总盘子”越来越小。

        据了解，哥伦比亚国有石油公司Ecopetrol表示，已将投资计划削减12亿美元。英国石油公司(BP)今年将削减20%的开支，并减少在美国的一些业务投资。

        与此同时，西方石油也宣布2020年资本支出由52至54亿美元，削减至35至37亿美元。

        除此之外，埃克深美孚、雪佛龙、马拉松石油等多家石油公司都有削减支出的计划。

        根据知名能源咨询机构Rystad Energy预测，如果油价维持在30美元/桶的水平，2020年全球勘探与生产（E&P）的资本支出将减少1000亿美元。

        整体来看，油价的变化对油服公司的影响主要经过油价下跌、油公司调整支出、油服公司签订项目合同减少、业绩体现四大步骤。

        虽然油价对油服公司的影响存在一定的滞后性，但目前其强大的影响力正逐渐显现出来。

        3月18日，油服巨头哈里伯顿公司宣布，为了帮助公司更好地应对当下的行业情形，公司将从3月23日开始在休斯顿的North Belt园区实行为期60天的强制性休假制度。


        在休假期间，员工将实行“工作一周，休息一周”的制度，其中休息的一周公司将不会支付薪水。员工的福利，包括健康保险，将在休假期间保持不变。

        据了解，此次强制性休假将涉及休斯顿总部3500名员工。

        油服巨头尚且如此，普通油服公司的日子更不好过。

        Rystad Energy的一项研究显示，新冠肺炎的全球大流行将对欧洲油服市场造成沉重打击，并导致油服交易额同比减少约50亿美元，欧洲约有20%的中小型油服公司（超200家企业）将面临破产。

        “在欧洲，这场危机对油服公司会造成比2015年至2016年油价下跌更严重的影响”其油服研究主管奥登马丁森（Audun Martinsen）表示。

        而回归国内，长庆油田、青海油田、辽河油田等多家油田纷纷提出了采用削减成本、降本增效的措施应对此次挑战。这也意味着油服公司的利润将面临进一步缩减的风险。


        从目前形势来看，石油行业的动荡或许才刚刚开始。

        作为一个周期性比较强的行业，油价涨跌跳跃实际上属于市场正常的表现，但每轮油价的大幅波动都会推动新一轮的优胜劣汰。

        在油价低谷周期，油服企业经历了超乎寻常的艰难阶段。

        钻机动用率不到一半，物探队伍动用率不到3成，钻井平台开工率不足40%，油服公司利润率跌至新低点……

        这样惨淡的数据依然历历在目。

        为了应对波谲云诡的油气市场，提升竞争力，2018年，中石油在油服板块进行了引发全行业瞩目的重磅改革。一时间世界第三大油服——中油油服或将诞生的消息见诸各大媒体。

        这体现了油气行业从业者们对提升我国油服行业竞争力的迫切期待，但不可否认的是，我国油服行业仍面临着漫长的通关路。

        如何寻找新的效益增长点，如何立足国内、国际两大市场，扩大生存空间，如何延展产业链条，提高抗风险能力等，都成为众多油服企业面临的难题。

        实际上，即使没有低油价的冲击，面对勘探开发难度越来越大的现状，对油服行业的技术、装备等都提出新的挑战。

        例如，随着深井、超深井、非常规井的成倍增长，如今打一口井的时间和难度超过了原来打两口甚至三口井的情况。

        而面对此次油价暴跌的难关，对一些油服企业来说是或许是强身健体、获得市场认可的好机会，对另一些企业来说或许就是生死考验。

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