疫情影响需求锐减 全球炼油厂将进一步减产
电缆网
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2020-03-30
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        受到前所未有的需求冲击,全球多个国家和地区的炼油厂正准备进一步减产,这主要是因为越来越多的国家开始封锁并限制旅行以遏制冠状病毒的传播。


        在占全球炼油能力三分之一以上的亚洲,印度最大的炼油厂已将产量削减了25%-30%,而日本,韩国和泰国的运营商已经降速运转,他们正在寻求更多方式来削减成本,例如关闭工厂进行维护等。

        自上周以来,欧洲和美国的几家炼油厂也已减产。经过数周的封锁后重新开始经济的中国,由于国内情况得到控制和改善,其炼油业显示出复苏迹象。

        高盛(Goldman Sachs)的分析师表示,全球石油需求可能会在4月份下降每天1,870万桶,而3月份下降了1,050万桶。预计年度总消费量将比2019年下降425万桶/日。

        分析人士说:“需求的下降将对全球炼油系统造成前所未有的冲击。”

        亚洲占世界石油需求增长的60%以上。病毒大流行使金融市场动荡不安,石油遭受的打击尤为严重,今年迄今为止已暴跌约60%,有望创下有史以来最大的季度亏损。

        由于市场需求疲软,人们被迫留在家中以遏制病毒传播,利润率低迷,亚洲的炼油企业现在正在亏损。

        路透社的估算显示,新加坡一家综合炼油厂每处理一桶原油将损失近2美元,包括汽油生产每桶损失超过6美元。

        更糟的是,由于与病毒有关的旅行遏制中人手短缺,一些精炼厂无法将停机时间用于维护目的。

        韩国石油协会官员表示:“第一季度将是我们所见过的最糟糕的第一季度,因为生产石油产品是亏损的。”

        利润警告

        韩国国家石油公司的消息和数据显示,2月份韩国运行率降至82.8%,为2014年以来的最低水平,并且由于汽油和柴油需求预计将在3月份同比下降30%,运行率将进一步下调。

        日本石油协会的数据显示,在2020年前12周的运行率下降了近7%之后,日本也在考虑进一步削减开支。

        日本最大的炼油商JXTG预计,在截至3月的财年中,净亏损将达到创纪录的3000亿日圆(合27.3亿美元),而现代石油银行(Hyundai Oilbank)计划削减开支70%,以抵消利润率下滑的影响。

        在印度,石油精炼厂面临严峻的现金流状况。印度国家石油部门一位官员表示,油罐已满,但由于需求疲软,零售收入实际上已经停止,同时他们还必须继续为原油进口付款以避免违约。

        相比之下,全球第二大炼油中心中国在第二季度的平均运营率有望增至77%,而2月份的运营率为63%。这主要是因为中国国内疫情得到有效控制,大型炼油厂正在优化石化原料的开工率,而低油价,刺激措施以及随着企业复工复产都在刺激中国的需求。

        澳大利亚的四家炼油厂表示,他们正在观察情况,并将调整运行。其中两家预警称,在取消航班的时间内,当地航空燃油需求可能会崩溃多达90%。

        位于菲律宾的Petron Corp和Shell,印度尼西亚的Pertamina和PetroVietnam表示,他们的精炼厂运转正常。

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疫情影响需求锐减 全球炼油厂将进一步减产
访问数:1010      日期:2020-03-30      来源:电缆网      分享到:
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        受到前所未有的需求冲击,全球多个国家和地区的炼油厂正准备进一步减产,这主要是因为越来越多的国家开始封锁并限制旅行以遏制冠状病毒的传播。


        在占全球炼油能力三分之一以上的亚洲,印度最大的炼油厂已将产量削减了25%-30%,而日本,韩国和泰国的运营商已经降速运转,他们正在寻求更多方式来削减成本,例如关闭工厂进行维护等。

        自上周以来,欧洲和美国的几家炼油厂也已减产。经过数周的封锁后重新开始经济的中国,由于国内情况得到控制和改善,其炼油业显示出复苏迹象。

        高盛(Goldman Sachs)的分析师表示,全球石油需求可能会在4月份下降每天1,870万桶,而3月份下降了1,050万桶。预计年度总消费量将比2019年下降425万桶/日。

        分析人士说:“需求的下降将对全球炼油系统造成前所未有的冲击。”

        亚洲占世界石油需求增长的60%以上。病毒大流行使金融市场动荡不安,石油遭受的打击尤为严重,今年迄今为止已暴跌约60%,有望创下有史以来最大的季度亏损。

        由于市场需求疲软,人们被迫留在家中以遏制病毒传播,利润率低迷,亚洲的炼油企业现在正在亏损。

        路透社的估算显示,新加坡一家综合炼油厂每处理一桶原油将损失近2美元,包括汽油生产每桶损失超过6美元。

        更糟的是,由于与病毒有关的旅行遏制中人手短缺,一些精炼厂无法将停机时间用于维护目的。

        韩国石油协会官员表示:“第一季度将是我们所见过的最糟糕的第一季度,因为生产石油产品是亏损的。”

        利润警告

        韩国国家石油公司的消息和数据显示,2月份韩国运行率降至82.8%,为2014年以来的最低水平,并且由于汽油和柴油需求预计将在3月份同比下降30%,运行率将进一步下调。

        日本石油协会的数据显示,在2020年前12周的运行率下降了近7%之后,日本也在考虑进一步削减开支。

        日本最大的炼油商JXTG预计,在截至3月的财年中,净亏损将达到创纪录的3000亿日圆(合27.3亿美元),而现代石油银行(Hyundai Oilbank)计划削减开支70%,以抵消利润率下滑的影响。

        在印度,石油精炼厂面临严峻的现金流状况。印度国家石油部门一位官员表示,油罐已满,但由于需求疲软,零售收入实际上已经停止,同时他们还必须继续为原油进口付款以避免违约。

        相比之下,全球第二大炼油中心中国在第二季度的平均运营率有望增至77%,而2月份的运营率为63%。这主要是因为中国国内疫情得到有效控制,大型炼油厂正在优化石化原料的开工率,而低油价,刺激措施以及随着企业复工复产都在刺激中国的需求。

        澳大利亚的四家炼油厂表示,他们正在观察情况,并将调整运行。其中两家预警称,在取消航班的时间内,当地航空燃油需求可能会崩溃多达90%。

        位于菲律宾的Petron Corp和Shell,印度尼西亚的Pertamina和PetroVietnam表示,他们的精炼厂运转正常。

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