据报道,得益于日产汽车开发的全新生产制造工艺,使得广泛应用于航空、航天和跑车上的碳纤维复合材料(Carbon Fiber Reinforced Polymer,CFRP)材料能够更方便的应用到量产车型上。
日产汽车推出的该项生产工艺能够加快汽车零部件的开发速度。碳纤维复合材料(CFRP)比重小,强度高,可使车辆变得更加安全、更加节能,同时还可以帮助降低车身重心,为驾驶者带去更灵敏、更激动人心的驾驶体验。
日产汽车计划采用新工艺对碳纤维复合材料(CFRP)组件进行大规模生产,并推广至更多车型上。与传统生产制造工艺相比,此项创新可将碳纤维复合材料(CFRP)组件的前端开发周期缩短一半,成型周期缩短约80%。
据报道,得益于日产汽车开发的全新生产制造工艺,使得广泛应用于航空、航天和跑车上的碳纤维复合材料(Carbon Fiber Reinforced Polymer,CFRP)材料能够更方便的应用到量产车型上。
日产汽车推出的该项生产工艺能够加快汽车零部件的开发速度。碳纤维复合材料(CFRP)比重小,强度高,可使车辆变得更加安全、更加节能,同时还可以帮助降低车身重心,为驾驶者带去更灵敏、更激动人心的驾驶体验。
日产汽车计划采用新工艺对碳纤维复合材料(CFRP)组件进行大规模生产,并推广至更多车型上。与传统生产制造工艺相比,此项创新可将碳纤维复合材料(CFRP)组件的前端开发周期缩短一半,成型周期缩短约80%。