中国船舶大船集团:又一艘巨轮下水啦
大船集团
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2020-10-09
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        9月29日,中国船舶大船集团渤船重工为科威特油轮公司(KOTC)建造的32万吨超大型原油船9号船,提前计划2天实现下水节点。




        一船一策 精准应对

        该船建造过程中,参与施工建造的全体干部职工一手抓疫情防控,一手抓生产攻坚,一船一策,精准应对,科学计划,精细施工。以完善生产技术准备、中间产品制造、船台搭载为着力点和突破口,统筹优势资源,全力保证船舶建造质量和进度。




        该船总长约333.00米,型宽60.00米,型深30.50米,设计吃水20.50米,结构吃水22.50米,载重吨31.8万吨,入级ABS船级社。本船是大船集团渤船重工自主研发设计的第5代VLCC,满足TIERⅢ,Scrubber Ready,满足HCSR规范,在节能、环保方面达到了国际领先水平,同时还加装了船舶能效管理系统、船舶应力监测系统、固定式气体探测系统和防海盗系统等先进设备。

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中国船舶大船集团:又一艘巨轮下水啦
访问数:913      日期:2020-10-09      来源:大船集团      分享到:
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        9月29日,中国船舶大船集团渤船重工为科威特油轮公司(KOTC)建造的32万吨超大型原油船9号船,提前计划2天实现下水节点。




        一船一策 精准应对

        该船建造过程中,参与施工建造的全体干部职工一手抓疫情防控,一手抓生产攻坚,一船一策,精准应对,科学计划,精细施工。以完善生产技术准备、中间产品制造、船台搭载为着力点和突破口,统筹优势资源,全力保证船舶建造质量和进度。




        该船总长约333.00米,型宽60.00米,型深30.50米,设计吃水20.50米,结构吃水22.50米,载重吨31.8万吨,入级ABS船级社。本船是大船集团渤船重工自主研发设计的第5代VLCC,满足TIERⅢ,Scrubber Ready,满足HCSR规范,在节能、环保方面达到了国际领先水平,同时还加装了船舶能效管理系统、船舶应力监测系统、固定式气体探测系统和防海盗系统等先进设备。

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