大宗商品贸易巨头维托尔（Vitol）进行的三宗液化天然气货物交易使该公司成为液化天然气之乡的话题，因为该公司将亚洲区域液化天然气基准提高了20％。

        这些交易包括从中石油购买一艘液化天然气货物，从甘沃尔购买一艘LNG货物，从托克购买一艘LNG货物。维托尔购买商品的价格从第一批货物的每毫米BTU 6.62美元到第三批货物的每毫米BTU 6.87美元不等。完成这些交易后，日韩Marker基准上涨了20％，至每毫米Btu 6.761美元，这是今年的最高水平。

        液化天然气价格最近获得了急需的支持，主要来自天气预报，预计北半球特别是亚洲的冬季寒冷。如果这些预测得以实现，那么它们将为液化天然气贸易提供重要的推动力，因为生产商和出口商将在大流行之前就开始应对供过于求的市场。

        当冠状病毒出现时，全球液化天然气的供应过剩推低了该商品的基准价格。然后他们沿着油路进一步下跌。今年早些时候，液化天然气价格跌至每百万英热单位2美元，这使许多生产无利可图。同时，需求也暴跌，导致取消了货物，尤其是美国的货物。

        随着夏天的结束和秋天的开始，LNG价格开始上涨。本月早些时候，路透社的克莱德·罗素（Clyde Russell）报告，每百万英国热量单位的液化天然气向东北亚交付的平均价格为5.50美元，12月交付的货物价格较11月交付的价格高出0.20美元。

        Refinitiv的分析师预计，今年冬天全球LNG需求将增长40亿立方米，这无疑会受到中国，日本和南亚消费增长的推动。