AXI首席全球市场策略师斯蒂芬·英尼斯在一份研究报告中表示:“对全球政界人士将被迫在今年圣诞节实施封锁措施的新担忧,正像一吨砖头一样冲击着原油市场。市场上令人担忧的高度焦虑情绪,使得原油过山车很容易达到反弹峰值,并以令人担忧的快速速度向下冲去。”
腾讯证券11月3日讯,全球原油价格在一度大幅下跌,因为欧洲各地新的封锁和美国创纪录的冠状病毒病例严重打击了能源需求前景。
布伦特原油在亚洲早盘交易中一度下跌5%,触及5月份以来的水平,随后收复失地,上涨1.13%,至每桶36.21美元。美油下跌2.7%,至每桶34.82美元,随后同样收复失地,上涨1.16%,至每桶38.38美元.
布伦特原油今年4月份曾短暂跌破每桶20美元,现在再次接近熊市区域。如今已从8月25日的每桶45.86美元峰值下跌了约9美元,跌幅近20%。
欧洲各国政府最近决定实施新一轮严格的冠状病毒限制措施,令市场人气承压。其中,法国、德国和比利时将重新进入全国范围内的封锁状态,关闭餐馆和非必需品企业数周时间,并限制旅行。
在英国,首相约翰逊在临时召开的记者会上宣布,英国从星期四午夜开始实行为期一个月的全国封闭措施,计划12月2日结束。在此期间,民众只有在上课、工作、锻炼、购买关键商品和看病时才能获准离家外出,关键商店、学校和大学将继续开放
荷兰国际集团大宗商品策略主管沃伦·帕特森(Warren Patterson)和资深大宗商品策略师姚文宇周一在一份研究报告中写道,“这四个国家的(原油)消费量相当于全球消费的6%多一点,所以今天早上我们看到市场对此做出反应也就不足为奇了”。
经济学家担心欧洲经济可能在第四季萎缩,引发了人们对另一场衰退的担忧。尽管第三季GDP增长创纪录,但欧盟经济仍较去年9月底萎缩约4%。
同时,今年早些时候全球航空业的崩溃对石油需求造成了巨大的打击,冠状病毒的卷土重来则正在粉碎航空公司复苏的希望。
欧洲客运量最大的航空公司瑞安航空(Ryanair)表示,将进一步缩减冬季航班,将11月至3月的运力削减至与去年同期相比“至多”40%,这比之前预测的60%有所下降。该航空公司警告称,截至2021年3月的下半财年亏损将比上半年更为严重。
也有人担心,在进入假日季节后,其他地方的政府也将被迫重新实施限制。根据约翰·霍普金斯大学(Johns Hopkins University)的数据,美国周日新增确诊病例81493例,周五则确诊了99321例,是所有国家中单日病例数量最高的。美国新冠肺炎的死亡人数目前已超过23万人,是世界上因新冠死亡人数最多的国家。
AXI首席全球市场策略师斯蒂芬·英尼斯(Stephen Innes)在一份研究报告中表示:“对全球政界人士将被迫在今年圣诞节实施封锁措施的新担忧,正像一吨砖头一样冲击着原油市场。市场上令人担忧的高度焦虑情绪,使得原油过山车很容易达到反弹峰值,并以令人担忧的快速速度向下冲去。”
欧佩克面临压力
石油交易商也越来越担心供应过剩的问题,因为一些地方的库存仍居高不下,而原油产量也在上升。
英尼斯说,来自利比亚的原油供应恢复程度让市场“措手不及”。9月下旬产油国利比亚政局企稳后石油产量猛增,为原油市场复苏带来进一步的供给冲击。目前,该国的出口量已从每天10万桶增加到了80万桶。
摩根士丹利分析师在一份报告中表示,如果乔·拜登(Joe Biden)赢得本周的美国总统选举,并取消特朗普对伊朗的制裁,以重启伊朗核协议,伊朗的出口也可能会增加。
分析师预计,欧佩克及其盟友将把现有的1月份日产量增加200万桶的计划推迟“几个月”。
包括俄罗斯在内的产油国集团定于本月底举行会议。荷兰国际集团的帕特森和姚文宇表示:“如果市场的这种下行压力持续(存在),不排除该组织召开紧急会议,试图平息市场担忧。”他们预计该组织将把减产计划延长至明年。
AXI首席全球市场策略师斯蒂芬·英尼斯在一份研究报告中表示:“对全球政界人士将被迫在今年圣诞节实施封锁措施的新担忧,正像一吨砖头一样冲击着原油市场。市场上令人担忧的高度焦虑情绪,使得原油过山车很容易达到反弹峰值,并以令人担忧的快速速度向下冲去。”
腾讯证券11月3日讯,全球原油价格在一度大幅下跌,因为欧洲各地新的封锁和美国创纪录的冠状病毒病例严重打击了能源需求前景。
布伦特原油在亚洲早盘交易中一度下跌5%,触及5月份以来的水平,随后收复失地,上涨1.13%,至每桶36.21美元。美油下跌2.7%,至每桶34.82美元,随后同样收复失地,上涨1.16%,至每桶38.38美元.
布伦特原油今年4月份曾短暂跌破每桶20美元,现在再次接近熊市区域。如今已从8月25日的每桶45.86美元峰值下跌了约9美元,跌幅近20%。
欧洲各国政府最近决定实施新一轮严格的冠状病毒限制措施,令市场人气承压。其中,法国、德国和比利时将重新进入全国范围内的封锁状态,关闭餐馆和非必需品企业数周时间,并限制旅行。
在英国,首相约翰逊在临时召开的记者会上宣布,英国从星期四午夜开始实行为期一个月的全国封闭措施,计划12月2日结束。在此期间,民众只有在上课、工作、锻炼、购买关键商品和看病时才能获准离家外出,关键商店、学校和大学将继续开放
荷兰国际集团大宗商品策略主管沃伦·帕特森(Warren Patterson)和资深大宗商品策略师姚文宇周一在一份研究报告中写道,“这四个国家的(原油)消费量相当于全球消费的6%多一点,所以今天早上我们看到市场对此做出反应也就不足为奇了”。
经济学家担心欧洲经济可能在第四季萎缩,引发了人们对另一场衰退的担忧。尽管第三季GDP增长创纪录,但欧盟经济仍较去年9月底萎缩约4%。
同时,今年早些时候全球航空业的崩溃对石油需求造成了巨大的打击,冠状病毒的卷土重来则正在粉碎航空公司复苏的希望。
欧洲客运量最大的航空公司瑞安航空(Ryanair)表示,将进一步缩减冬季航班,将11月至3月的运力削减至与去年同期相比“至多”40%,这比之前预测的60%有所下降。该航空公司警告称,截至2021年3月的下半财年亏损将比上半年更为严重。
也有人担心,在进入假日季节后,其他地方的政府也将被迫重新实施限制。根据约翰·霍普金斯大学(Johns Hopkins University)的数据,美国周日新增确诊病例81493例,周五则确诊了99321例,是所有国家中单日病例数量最高的。美国新冠肺炎的死亡人数目前已超过23万人,是世界上因新冠死亡人数最多的国家。
AXI首席全球市场策略师斯蒂芬·英尼斯(Stephen Innes)在一份研究报告中表示:“对全球政界人士将被迫在今年圣诞节实施封锁措施的新担忧,正像一吨砖头一样冲击着原油市场。市场上令人担忧的高度焦虑情绪,使得原油过山车很容易达到反弹峰值,并以令人担忧的快速速度向下冲去。”
欧佩克面临压力
石油交易商也越来越担心供应过剩的问题,因为一些地方的库存仍居高不下,而原油产量也在上升。
英尼斯说,来自利比亚的原油供应恢复程度让市场“措手不及”。9月下旬产油国利比亚政局企稳后石油产量猛增,为原油市场复苏带来进一步的供给冲击。目前,该国的出口量已从每天10万桶增加到了80万桶。
摩根士丹利分析师在一份报告中表示,如果乔·拜登(Joe Biden)赢得本周的美国总统选举,并取消特朗普对伊朗的制裁,以重启伊朗核协议,伊朗的出口也可能会增加。
分析师预计,欧佩克及其盟友将把现有的1月份日产量增加200万桶的计划推迟“几个月”。
包括俄罗斯在内的产油国集团定于本月底举行会议。荷兰国际集团的帕特森和姚文宇表示:“如果市场的这种下行压力持续(存在),不排除该组织召开紧急会议,试图平息市场担忧。”他们预计该组织将把减产计划延长至明年。