11月3日盘后,江苏神通发布公告,拟以增资方式向无锡鸿鹏航空动力有限公司投资人民币2981.27万元,并于2020年11月2日签署了《关于无锡鸿鹏航空动力有限公司之增资协议》。增资后,无锡鸿鹏航空的注册资本由人民币2000万元增加至2496.88万元,投资完成后,江苏神通将持有无锡鸿鹏航空增资后的19.9%股权。
公开资料显示,无锡鸿鹏航空主要从事通用航空动力装置的研发设计、装配生产、试验、销售和维修保障业务,主要面向固定翼无人机、运输机、直升机、通用航空等应用开发系列涡桨发动机及其涡喷、涡轴衍生产品,拟在江苏省无锡市建设航空发动机装配生产线及试验装置。其核心团队成员专注于飞机、航空发动机的引进、研制和生产以及维修保障,在行业领域内享有较高的知名度和较强的实际操作能力。
江苏神通作为国内中高端特种阀门的领军企业,产品主要用于冶金、核电、能源石化三大领域,其主要产品在冶金领域市占率达70%,占据国内核电工程已招标核级蝶阀、球阀90%以上订单。公司在特种锻铸造、精密加工等生产环节积累的技术及生产能力,与无锡鸿鹏航空的航空发动机及其相关配套产品,存在产业协同及合作机会。通过本次投资可为公司切入航空航天配套装备等新业务领域提供良好契机。
航空发动机产业,是国家重点发展的核心战略装备,具有良好的发展前景和市场空间,公司在该产业积极布局。今年8月,江苏神通与航天科工旗下的股权投资基金航科深圳签署了战略合作协议,江苏神通将充分发掘、利用航天科工在军工及高端制造领域的产业背景和资源优势,以航天为主,积极拓展航空、核、船舶等军工业务,延伸产业链。此次对无锡鸿鹏航空的股权投资,有望助力公司在航空发动机等新的细分领域获取订单,加速航天军工业务发展。
公告显示,无锡鸿鹏航空及其实控人承诺,本次增资完成后60个月内为江苏神通在相关业务领域内累计获取不低于1亿元新增订单,鸿鹏航空也将于增资完成后60个月内通过IPO或并购重组实现资本化。
航空发动机项目与江苏神通现有业务同属高端装备产业领域,具有较好协同性。未来公司在冶金、核电及乏燃料后处理、能源石化等板块继续发展的同时,积极布局航天军工产业,贡献新利润增长点,各领域实现均衡化、规模化发展,全面提升综合竞争力,打造高端装备零部件领军企业。
11月3日盘后,江苏神通发布公告,拟以增资方式向无锡鸿鹏航空动力有限公司投资人民币2981.27万元,并于2020年11月2日签署了《关于无锡鸿鹏航空动力有限公司之增资协议》。增资后,无锡鸿鹏航空的注册资本由人民币2000万元增加至2496.88万元,投资完成后,江苏神通将持有无锡鸿鹏航空增资后的19.9%股权。
公开资料显示,无锡鸿鹏航空主要从事通用航空动力装置的研发设计、装配生产、试验、销售和维修保障业务,主要面向固定翼无人机、运输机、直升机、通用航空等应用开发系列涡桨发动机及其涡喷、涡轴衍生产品,拟在江苏省无锡市建设航空发动机装配生产线及试验装置。其核心团队成员专注于飞机、航空发动机的引进、研制和生产以及维修保障,在行业领域内享有较高的知名度和较强的实际操作能力。
江苏神通作为国内中高端特种阀门的领军企业,产品主要用于冶金、核电、能源石化三大领域,其主要产品在冶金领域市占率达70%,占据国内核电工程已招标核级蝶阀、球阀90%以上订单。公司在特种锻铸造、精密加工等生产环节积累的技术及生产能力,与无锡鸿鹏航空的航空发动机及其相关配套产品,存在产业协同及合作机会。通过本次投资可为公司切入航空航天配套装备等新业务领域提供良好契机。
航空发动机产业,是国家重点发展的核心战略装备,具有良好的发展前景和市场空间,公司在该产业积极布局。今年8月,江苏神通与航天科工旗下的股权投资基金航科深圳签署了战略合作协议,江苏神通将充分发掘、利用航天科工在军工及高端制造领域的产业背景和资源优势,以航天为主,积极拓展航空、核、船舶等军工业务,延伸产业链。此次对无锡鸿鹏航空的股权投资,有望助力公司在航空发动机等新的细分领域获取订单,加速航天军工业务发展。
公告显示,无锡鸿鹏航空及其实控人承诺,本次增资完成后60个月内为江苏神通在相关业务领域内累计获取不低于1亿元新增订单,鸿鹏航空也将于增资完成后60个月内通过IPO或并购重组实现资本化。
航空发动机项目与江苏神通现有业务同属高端装备产业领域,具有较好协同性。未来公司在冶金、核电及乏燃料后处理、能源石化等板块继续发展的同时,积极布局航天军工产业,贡献新利润增长点,各领域实现均衡化、规模化发展,全面提升综合竞争力,打造高端装备零部件领军企业。