随着炼油系统四蒸馏装置和化工系统乙烯裂解装置相继停车,燕山石化2021年检修改造工作全面展开。据了解,2号催化装置MIP改造、合成橡胶厂火炬隐患治理、乙烯装置脱丁烷系统技术改造等3个项目是技改的重中之重。
据悉,北京市将在2022年冬奥会之前启动新一轮油品质量升级,要求车用汽油中烯烧、芳经体积含量进一步降低。燕山石化2号催化装置目前采用常规重油催化裂化技术,催化汽油烯蛭体积含量较高,难以满足汽油质量升级及优化调整产品结构要求。
因此,燕山石化将利用此次大检修机会,拟对装置进行MIP(催化裂化多产异构烷经工艺)改造。实施后,2号催化装置汽油烯经、芳经体积含量可分别由30%、25%降至18%、21%,为新一轮油品质量升级做好准备。同时,还可通过增产丙烯催化剂及轻汽油回炼等措施增产丙烯,减少内部互供料外购,进一步提升企业效益。
截至4月20日,燕山石化134项大修改造项目累计开工128项,开工率达95.52%,各项施工稳步推进。(王朝辉)
随着炼油系统四蒸馏装置和化工系统乙烯裂解装置相继停车,燕山石化2021年检修改造工作全面展开。据了解,2号催化装置MIP改造、合成橡胶厂火炬隐患治理、乙烯装置脱丁烷系统技术改造等3个项目是技改的重中之重。
据悉,北京市将在2022年冬奥会之前启动新一轮油品质量升级,要求车用汽油中烯烧、芳经体积含量进一步降低。燕山石化2号催化装置目前采用常规重油催化裂化技术,催化汽油烯蛭体积含量较高,难以满足汽油质量升级及优化调整产品结构要求。
因此,燕山石化将利用此次大检修机会,拟对装置进行MIP(催化裂化多产异构烷经工艺)改造。实施后,2号催化装置汽油烯经、芳经体积含量可分别由30%、25%降至18%、21%,为新一轮油品质量升级做好准备。同时,还可通过增产丙烯催化剂及轻汽油回炼等措施增产丙烯,减少内部互供料外购,进一步提升企业效益。
截至4月20日,燕山石化134项大修改造项目累计开工128项,开工率达95.52%,各项施工稳步推进。(王朝辉)