截止到今天,液化空气的高科技SMR-X制氢厂位于安特卫普港口区的科思创基地,现已正式投入运营。
与传统的SMR(蒸汽甲烷重整器)相比,SMR-X之所以如此特别,是因为它不会产生多余的蒸汽。结果是更高的能源效率和更低的二氧化碳排放量。科思创还将在生产碳酸铵时将其中的一些二氧化碳用作原料。
清洁氢气
科思创还购买了大约40%的氢气。其余60%通过液化空气管道网络流向其他客户。
通过使用SMR-X设备,液化空气公司在向其客户供应氢气时可以留下较小的碳足迹。该工厂每小时将产生约56,000 m3的氢气,从而大大提高了安特卫普地区的氢气利用率。
克服挑战
由于围绕Covid-19的不可预见的限制,工厂的建设比预期的更具挑战性。这自然导致了延误,但是由于团队的灵活性和努力,延误非常有限。
最初,来自德国,波兰,沙特阿拉伯,西班牙,哈萨克斯坦和意大利的液化空气专家将到达以帮助启动该工厂。但是由于Covid-19的旅行限制,最终这是行不通的。感谢液化空气工程与施工团队以及科思创和相关承包商的灵活性和承诺,因为该工厂的建设和成功启动没有出现重大延误。到2020年底,达到了第一个工业生产(FIP)里程碑。
SMR-X工厂将意味着液化空气集团为比荷卢三国的氢能源转换和运输应用的发展做出了贡献。因此,该项目非常适合液化空气集团的可持续发展目标。
最重要的是:已完成的SMR-X装置的早期测试结果表明,该工厂的性能甚至比预期的还要好。
关键数据
产量:每小时56,000 m3氢气
造价:8200万欧元
建筑:400,000人小时
氢纯度:99.99%。
厂房面积:6,000平方米
截止到今天,液化空气的高科技SMR-X制氢厂位于安特卫普港口区的科思创基地,现已正式投入运营。
与传统的SMR(蒸汽甲烷重整器)相比,SMR-X之所以如此特别,是因为它不会产生多余的蒸汽。结果是更高的能源效率和更低的二氧化碳排放量。科思创还将在生产碳酸铵时将其中的一些二氧化碳用作原料。
清洁氢气
科思创还购买了大约40%的氢气。其余60%通过液化空气管道网络流向其他客户。
通过使用SMR-X设备,液化空气公司在向其客户供应氢气时可以留下较小的碳足迹。该工厂每小时将产生约56,000 m3的氢气,从而大大提高了安特卫普地区的氢气利用率。
克服挑战
由于围绕Covid-19的不可预见的限制,工厂的建设比预期的更具挑战性。这自然导致了延误,但是由于团队的灵活性和努力,延误非常有限。
最初,来自德国,波兰,沙特阿拉伯,西班牙,哈萨克斯坦和意大利的液化空气专家将到达以帮助启动该工厂。但是由于Covid-19的旅行限制,最终这是行不通的。感谢液化空气工程与施工团队以及科思创和相关承包商的灵活性和承诺,因为该工厂的建设和成功启动没有出现重大延误。到2020年底,达到了第一个工业生产(FIP)里程碑。
SMR-X工厂将意味着液化空气集团为比荷卢三国的氢能源转换和运输应用的发展做出了贡献。因此,该项目非常适合液化空气集团的可持续发展目标。
最重要的是:已完成的SMR-X装置的早期测试结果表明,该工厂的性能甚至比预期的还要好。
关键数据
产量:每小时56,000 m3氢气
造价:8200万欧元
建筑:400,000人小时
氢纯度:99.99%。
厂房面积:6,000平方米