4月27日,由重庆两江新区和潘诺行咨询机构共同主办,以“思辩·革新”为主题的“2021重庆两江新区新能源与智能汽车产业论坛”在重庆两江国际合作中心举行。菲仕研究院副院长秦兴权受邀作为会议发言嘉宾,与来自汽车行业、高校、科研机构、行业协会等百余名嘉宾齐聚一堂,共同探讨新能源与智能汽车的发展方向。
当今,全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展,汽车与能源、交通、信息通信等领域技术加速融合,新能源与智能汽车已成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进世界经济持续增长的重要引擎。以电动化、网联化、智能化、共享化为代表的汽车“新四化”正在加速发展,消费者需求也在不断升级。
秦兴权提到,随着新能源汽车电动化的发展,电驱动系统的高功率密度、高效率、低噪音、低成本将是整车集成设计中一项重要挑战,为助力新能源汽车行业实现全谱系产品电气化,推动新能源汽车产业的发展,菲仕的电驱系统解决方案实现了更紧凑的结构设计、更优的性能输出以及更低的系统能耗。
针对新能源电驱系统面临的新挑战,秦兴权还在会上详细阐述了菲仕电驱系统解决方案的九大应对措施,并介绍了菲仕完善的电驱及动力总成系统的试验验证能力和先进的自动化生产线。
4月27日,由重庆两江新区和潘诺行咨询机构共同主办,以“思辩·革新”为主题的“2021重庆两江新区新能源与智能汽车产业论坛”在重庆两江国际合作中心举行。菲仕研究院副院长秦兴权受邀作为会议发言嘉宾,与来自汽车行业、高校、科研机构、行业协会等百余名嘉宾齐聚一堂,共同探讨新能源与智能汽车的发展方向。
当今,全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展,汽车与能源、交通、信息通信等领域技术加速融合,新能源与智能汽车已成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进世界经济持续增长的重要引擎。以电动化、网联化、智能化、共享化为代表的汽车“新四化”正在加速发展,消费者需求也在不断升级。
秦兴权提到,随着新能源汽车电动化的发展,电驱动系统的高功率密度、高效率、低噪音、低成本将是整车集成设计中一项重要挑战,为助力新能源汽车行业实现全谱系产品电气化,推动新能源汽车产业的发展,菲仕的电驱系统解决方案实现了更紧凑的结构设计、更优的性能输出以及更低的系统能耗。
针对新能源电驱系统面临的新挑战,秦兴权还在会上详细阐述了菲仕电驱系统解决方案的九大应对措施,并介绍了菲仕完善的电驱及动力总成系统的试验验证能力和先进的自动化生产线。