Gas and Heat获LNG燃料加注驳船货物和燃料处理系统订单
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2021-05-10
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        意大利Gas and Heat公司日前宣布,公司已经接获了西班牙Astilleros Armon船厂的合同,将为一艘5000立方米LNG燃料加注驳船设计、建造、交付LNG货物和燃料处理系统。

        据介绍,这艘船长92.75米,型宽16.9米,吃水4.25米,将采用双燃料LNG发动机,是西班牙建造的首艘LNG燃料加注驳船,目前正由西班牙Astilleros Armon船厂为船东Knutsen Scale Gas公司建造,已于今年3月中旬铺设了龙骨,能运输高达5000立方米的冷却燃料,交付后将用壳牌公司租赁,部署在西班牙巴塞罗那港运营。

        Gas and Heat公司成立于1978年,总部和制造工厂位于Tombolo。Gas and Heat公司是一家致力于液化气运输货物围护系统设计、建造、供应和安装的领先公司。主营业务包括:LPG或温度为-48°C的货物围护系统;乙烯或温度为-148°C的货物围护系统;LNG或温度为162°C的货物围护系统。

        Gas and Heat 是意大利制造的佼佼者,有超过100套货罐的建造和超过50套气体处理系统的业绩是世界上最早的建造商之一。

        此次Gas and Heat公司的合同涉及为该船供应硬件和自动化方案,包括2个IMO C型储罐、货物泵、燃料加注歧管、计量传送系统和一套船对船传送系统。气体系统和2个2500立方米C型储罐目前已经在Gas and Heat公司位于意大利的工厂开始建造。

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Gas and Heat获LNG燃料加注驳船货物和燃料处理系统订单
访问数:1033      日期:2021-05-10      来源:国际船舶网      分享到:
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        意大利Gas and Heat公司日前宣布,公司已经接获了西班牙Astilleros Armon船厂的合同,将为一艘5000立方米LNG燃料加注驳船设计、建造、交付LNG货物和燃料处理系统。

        据介绍,这艘船长92.75米,型宽16.9米,吃水4.25米,将采用双燃料LNG发动机,是西班牙建造的首艘LNG燃料加注驳船,目前正由西班牙Astilleros Armon船厂为船东Knutsen Scale Gas公司建造,已于今年3月中旬铺设了龙骨,能运输高达5000立方米的冷却燃料,交付后将用壳牌公司租赁,部署在西班牙巴塞罗那港运营。

        Gas and Heat公司成立于1978年,总部和制造工厂位于Tombolo。Gas and Heat公司是一家致力于液化气运输货物围护系统设计、建造、供应和安装的领先公司。主营业务包括:LPG或温度为-48°C的货物围护系统;乙烯或温度为-148°C的货物围护系统;LNG或温度为162°C的货物围护系统。

        Gas and Heat 是意大利制造的佼佼者,有超过100套货罐的建造和超过50套气体处理系统的业绩是世界上最早的建造商之一。

        此次Gas and Heat公司的合同涉及为该船供应硬件和自动化方案,包括2个IMO C型储罐、货物泵、燃料加注歧管、计量传送系统和一套船对船传送系统。气体系统和2个2500立方米C型储罐目前已经在Gas and Heat公司位于意大利的工厂开始建造。

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