印度东部最大的热电厂在高压(HP)和低压(LP)汽轮机旁路阀门中经常出现喀嚓声,由于阀内件侵蚀而引起。
这个最大功率为1.6GW的工厂在2008年委托了六个IMI关键工程旁路资产——两个HBSE 280-250 HP和四个NBSE 60-500 LP汽轮机旁路阀门。由于所有六种阀门都处于极端恶劣的条件下,由湿蒸汽侵蚀引起的阀内件损耗仍然是影响工厂整体效率的持续问题。
第一个阀内件湿蒸汽阀芯升级于2021年5月订购,并于2021年10月安装和投入使用到工厂的一个HP旁路阀门中。它对工厂性能的影响是立竿见影的,成功地完成了一年以上的运行,没有任何进一步的侵蚀或非计划维护。客户对此成功感到非常高兴,随即下单升级其其他HP旁路阀门,该升级在2022年9月发货,等待安装。
工厂的LP旁路阀门也进行了类似的翻新,第一次阀内件升级于2021年6月订购,并于2021年10月安装和投入使用,另一个阀内件湿蒸汽解决方案于2022年7月购买和安装。这些组件已经运行良好超过六个月,现在正在讨论在2023年第二季度升级另一个LP旁路阀门的阀内件。
印度东部最大的热电厂在高压(HP)和低压(LP)汽轮机旁路阀门中经常出现喀嚓声,由于阀内件侵蚀而引起。
这个最大功率为1.6GW的工厂在2008年委托了六个IMI关键工程旁路资产——两个HBSE 280-250 HP和四个NBSE 60-500 LP汽轮机旁路阀门。由于所有六种阀门都处于极端恶劣的条件下,由湿蒸汽侵蚀引起的阀内件损耗仍然是影响工厂整体效率的持续问题。
第一个阀内件湿蒸汽阀芯升级于2021年5月订购,并于2021年10月安装和投入使用到工厂的一个HP旁路阀门中。它对工厂性能的影响是立竿见影的,成功地完成了一年以上的运行,没有任何进一步的侵蚀或非计划维护。客户对此成功感到非常高兴,随即下单升级其其他HP旁路阀门,该升级在2022年9月发货,等待安装。
工厂的LP旁路阀门也进行了类似的翻新,第一次阀内件升级于2021年6月订购,并于2021年10月安装和投入使用,另一个阀内件湿蒸汽解决方案于2022年7月购买和安装。这些组件已经运行良好超过六个月,现在正在讨论在2023年第二季度升级另一个LP旁路阀门的阀内件。