省赣江船闸中心顺利完成龙头山船闸工作阀门微技术改造

        5月5日，随着船闸下游辅侧工作阀门最后一节吊杆成功装配到位，龙头山船闸工作阀门微技术改造项目顺利完成。本次微技术改造由维保班主导实施，旨在提高工作阀门运行稳定性，提升龙头山船闸通航效率。

        龙头山船闸于2019年初成功试通航，至今已运行5年，由于工作阀门结构设计不合理，加上长期受水流冲击，阀门工作性能降低，故障发生率较高。根据近年船闸运行工作经验，船闸运行500闸次左右，阀门主动轮和吊杆插销就会出现严重松动，甚至脱落现象。为解决阀门故障“顽疾”，省赣江船闸中心决定进行工作阀门技术创新，由维保班主导实施微技术改造项目。工作阀门技改项目包含两项内容，一是对阀门主动轮锁定板螺栓进行改造，二是对工作阀门吊杆连接轴进行改造，此次技改运用了中心取得的一项实用新型专利技术。


        此次技改工作时间紧、任务重，中心成立微技术改造工作小组，协调维保班与船闸所通力配合。为尽早完成技改，不影响船闸通航，技改工作成员每天提前一小时上班，推迟一个小时下班，放弃“五一”假期，赶进度，抢工期，最终，技改项目较原计划提前了7天完工。


        龙头山船闸工作阀门微技术改造工作圆满完成，标志着省赣江船闸中心在工作阀门领域技改创新实现了零的突破，为日后其他领域技术改造提供了指引。下一步，省赣江船闸中心将持续推动技术创新，鼓励引导职工开展技术创新，不断提升船闸维保水平和通航保障能力，为赣江常态化三级通航提供技术支撑。

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