4月19日,沪东中华造船公司总装四部完成15000TEU系列3号船H3040船主机吊装工作,此次主机吊装仅7天,较2号船缩短1天,建造团队再次展现高效水准。
为确保主机吊装节点,总装四部做了充分准备。主机到厂后,部门立即组织劳动力持续开展设备检查维护工作,对大型部件重点保养,提前进行主机清洁,吊装前人员配备、吊车配置、物资安排等各项准备到位,为有序吊装打好基础。为提高吊装效率,部门吊装团队认真吸取前船经验,挑选精兵强将组建作业团队,制定24小时两班制工作计划,吊装作业团队密切关注天气情况,结合天气变化和现场生产实际及时调整吊装工作方案,提前做好了相关脚手架、舾装件的拆除工作,确保大件能有序吊装。
主机吊装过程中,搭载部、配套部等兄弟部门密切配合,总装四部积极协调,在确保主机吊装完整性的同时,提前为船只出坞做好准备工作。
4月19日,沪东中华造船公司总装四部完成15000TEU系列3号船H3040船主机吊装工作,此次主机吊装仅7天,较2号船缩短1天,建造团队再次展现高效水准。
为确保主机吊装节点,总装四部做了充分准备。主机到厂后,部门立即组织劳动力持续开展设备检查维护工作,对大型部件重点保养,提前进行主机清洁,吊装前人员配备、吊车配置、物资安排等各项准备到位,为有序吊装打好基础。为提高吊装效率,部门吊装团队认真吸取前船经验,挑选精兵强将组建作业团队,制定24小时两班制工作计划,吊装作业团队密切关注天气情况,结合天气变化和现场生产实际及时调整吊装工作方案,提前做好了相关脚手架、舾装件的拆除工作,确保大件能有序吊装。
主机吊装过程中,搭载部、配套部等兄弟部门密切配合,总装四部积极协调,在确保主机吊装完整性的同时,提前为船只出坞做好准备工作。