阀内件制造的进步对减少控制气蚀至关重要

        控制任何过程操作中的压降变化对于工厂效率和组件寿命至关重要。工厂中存在压降点的最大挑战之一是可能会发生气蚀，从而导致不必要的流体闪蒸、下游中断、振动和组件物理损坏。控制阀内件制造的进步旨在缓解气蚀问题，这些问题使过程和工业工厂花费数千英镑的维护、修理和运营 (MRO) 费用。

        气蚀对部件造成的损坏会产生过多的噪音、侵蚀和压力瞬变。IMI Critical Engineering 的全球工程总监 Mike Semens-Flanagan 指出，这反过来又会导致阀门或管道振动，并可能导致重要控制阀发生疲劳故障。

        “气蚀仍然是一种持续存在的破坏性现象，必须加以解决，以确保工厂和设施尽可能保持生产力，”Semens-Flanagan 先生补充道，“随着当前能源危机等外部因素继续挤压整个工厂运营商的利润率石油和天然气、电力和核工业，停机气蚀可能导致的成本比以往任何时候都高。

        “我强烈鼓励工厂利益相关者探索不同的内件技术，这些技术可以限制流体出口速度并更好地控制导致气蚀的压降下降。”

        为了减少与气蚀相关的停机时间，IMI Critical Engineering 开发了 840-3D（球形）和 860-3D（角形）控制阀。具有使用 IMI 专利 DRAG 技术的可定制 3D 打印饰件，流体被引导通过多级路径以降低压差，同时消除侵蚀、振动和噪音问题。

        这两款阀门的尺寸从 1" 到 16" 不等，适用于广泛的应用，受益于易于检查和维护的顶部入口设计。没有内部组件被拧入或焊接到阀体中，进一步实现了轻松高效的维护和零件更换。还提供多种驱动方式，包括气动、电动和手动选项。

        Semens-Flanagan 先生继续说道：“由于 840-3D 和 860-3D 都可以更好地控制流体速度，因此从源头上消除了气蚀的主要原因之一。即使在可能形成气泡的情况下，任一阀门都可以将流量分成许多小通道这一事实有助于将能量降低到一致和安全的水平。

        “最终，使用 3D 打印制造控制阀内件部件的能力代表了抗气蚀方面的一个进步。简而言之，传统的减材制造技术无法实现这种级别的耐用性和定制化。虽然气蚀现象长期以来一直困扰着整个石油和天然气、电力和核工业的运营团队，但我们希望 3D 打印装饰部件的出现最终将永远消除其主要原因之一。”

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