德国总理朔尔茨8月21日开始访问加拿大,期间就返还“北溪1号”涡轮机问题进行了协调。
随后8月24日,据加拿大广播公司消息,加拿大外长乔利表示,应德国要求,加拿大将按计划返还“北溪1号”的其他5台涡轮机。
加拿大广播公司报道截图
乔利声称,克里姆林宫会“利用加拿大拒绝归还涡轮机为借口”,将欧洲能源短缺的责任推给对俄罗斯的制裁,而这可能会削弱西方公众对乌克兰的支持,“加拿大不想给普京任何形式的借口,以中断天然气供应。”
此前,加拿大已经向德国返还了1台涡轮机,但俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)拒绝接受,理由是技术问题,并表示它希望得到进一步的文件,以证明该设备不会受西方制裁。
今年7月,加拿大政府决定,允许将德国西门子公司在蒙特利尔工厂维修的6台涡轮机在维修后通过德国移交给俄罗斯天然气工业股份公司,用于安装在俄罗斯向德国和其他欧洲国家提供天然气的“北溪1号”天然气管道上的加压站。最近,俄罗斯还将“北溪1号”的天然气流量削减到20%。
8月21日,德国总理朔尔茨开始对加拿大访问,就返还剩余的5台涡轮机问题进行了协调。
朔尔茨告诉加拿大广播公司的《权力与政治》节目,德国将继续与加拿大合作,以确保剩余的五台涡轮机得到归还,“我认为有政治共识,我们不会使俄罗斯的游戏可行。”
乌克兰政府一直要求加拿大政府不要放行这些涡轮机,乌克兰驻加拿大大使尤利娅·科瓦利夫(Yulia Kovaliv)此前在接受加通社采访时表示,“很明显,俄罗斯不会接受西门子向德国交付的涡轮机”,她指责俄罗斯利用天然气供应来恐吓欧洲,呼吁加拿大取消制裁豁免,“我们的立场很明确,应该立刻取消这一豁免。”
乌克兰裔加拿大人大会成员扎基达尔斯基(Orest Zakydalsky)在一份声明中称,政府应该趁朔尔茨的访问,撤销对涡轮机的豁免,“维持该许可没有任何意义,加拿大在朔尔茨访问期间错过了取消许可证的机会,这令我们感到失望。”
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